“日产大篷车”拥有7速AT和先进的设备,加入顶级。选择hiace?

2021-11-08 10:01:55 来源网络
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一个广泛熟悉的简单“大篷车”改变了10月20日,日产的一盒“大篷车”发挥了重大变化。让我们尽快看待改善。首先,型号名称从“NV350卡拉万”变得更简单到“Caravan”。根据日产的说法,很容易迎接世界广泛熟悉的“大篷车”。后舱盖的标志也只是“大篷车”,当你仔细观察时,日产标志也是去年更新的新人。此外,新的顶级“Grand Premium GX”(3.192,2200日元,目录等级,目录等级)(3190万日元,目录等级),但它被设置在传统的顶级“Premium GX”之上。汽油车at是7速。先进的安全设备也在这次满足的拉伸2.0L汽油模型中实现。传输乘以5速至第七速的速度,并增加了手动换档模式,功率性能和燃油效率性能(10.0→10.5 km / l)。由于竞争对手(HIACE)是6速,因此齿轮级数约为一排,而WLTC模式燃油消耗(HIACE是10.7 km / L),加速性能略有失去,但它将获胜在高速驾驶时安静。顺便说一下,柴油模型(正在开发)的释放时间目前未定,这将继续作为“NV350大篷车”出售。这可能有点令人困惑。先进的安全性能也取决于风格,碰撞损坏减少制动器也由行人(仅限改善之前)支撑稻田。此外,标准视图监视器的性能具有增强或更多,已添加新一代数字室镜子以采用“kix”和“笔记”。 Corona和户外繁荣所需的乘客单盒的需求与竞争对手区分,随着前座位的舒适度,座椅舒适度也得到了进展。驾驶员的座椅随着媒体支持功能而变化,支持骨盆和胸部(Kyoko),所有汽车标准都有。座位是双倍的,即使它骑在很长一段时间内,也很难变得疲惫头带座椅均为休息座位和2。即使编辑实际上是坐着的,他妈的垫子的厚度也令人印象深刻。在寒冷地区规格中,前座椅加热器不是竞争对手是op组,并且还应用抗菌加工来抑制所有分级座椅和靠背的病毒和细菌生长。前烤架和前保险杠已在设计中更新。身体颜色已被添加了三种新颜色的“纯白色珍珠”和“午夜黑色”,“隐形灰色”,以及从细小划痕的恢复力的划痕罩也被用作特殊的涂料颜色。此外,仪表板成为来自2个音调的黑色主题演示的单调,仪表板中心的多信息屏幕已增加到3.5→5英寸。在选择器,换档栅极,扁平的底部式转向转向已经增强。后座5:5的分拣机构通过优势的优势继续成为长体溢价GX(6人员能力),价格感觉为30,239,900日元,MC前面的名称等级是相同的6500日元。新的大篷车(汽油模型)配备了新的高级升级“Grand Premium GX”,通过竞争对手和高级安全性能,如传输,并具有新的高升级“Grand Premium GX”。 5:5分裂机制(标准,高-Ac与高级GX或更高的标准)是前一个优势,并且吸引力也是您想要在三个上使用的乘客或室外用途的特写道路。这是如此。
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